途经临沂！这条高铁迎来重大进展！

近日，潍坊至(zhì)宿迁高速铁路关键控制性工程，郯城沭河特大桥项目成功(chénggōng)攻克钢栈桥与钢平台施工节点目标，这一重大进展为(wèi)后续主体结构施工奠定坚实基础。 郯城沭河特大桥由东西两岸构成，中间设有(shèyǒu)通洪孔，西岸主栈桥共(gòng)23跨，长度达276米(mǐ)，东岸主栈桥11跨，长度158米。特大桥钢平台施工面临护筒数量多、直径大、传统面板铺设损耗高的难题。 为抢在汛期前完成施工任务，国铁济南局铁道战备舟桥处采取东西两岸(liǎngàn)同步(tóngbù)施工的方法，确保主栈桥、支栈桥、钻孔平台、钢护筒(gānghùtǒng)打设等工序紧密衔接。 在栈桥基础(jīchǔ)施工中，精准(jīngzhǔn)应用“钓鱼法”施工工艺；针对水中墩临时措施，则采用“固定平台+套箱”组合方案。同时依托自有(zìyǒu)装备优势，实现材料的高效运输与周转，大幅缩短了关键路径工期。 潍宿高铁是京沪高铁辅助(fǔzhù)通道的重要组成部分，正线全长约399公里，设计(shèjì)时速350公里。