点进来！一起了解小清河航运奖补政策

　　小清河是山东省目前唯一实现海河联运(liányùn)的主要(zhǔyào)航道，正从“试水通航”加速迈向“黄金水道”。

　　这条联通省会、贯通鲁中、服务我省中部工业走廊的(de)陆海(lùhǎi)新通道，已成为沿线经济社会发展的新增长极。

　　今天(jīntiān)，一起解读它的蜕变密码!

　　市场培育：激活航运(hángyùn)“强引擎”

　　01 货源挖掘：构建产业“强磁场(qiángcíchǎng)”

　　对外：积极(jījí)对接聊城、德州等地120余家重点工业企业(qǐyè)，精准掌握沿线及腹地货种、货量、流向。

　　对内：深度调研全市2807家(jiā)规上(shàng)工业企业，锁定345家物流企业，梳理出粮食、铝矾土、矿建材料等核心货种。

　　成果：促成36家货主及物流(wùliú)企业、8家海港(hǎigǎng)及船舶公司与港口公司签订协议。

　　产业：吸引中源(zhōngyuán)盛达、泉海(quánhǎi)国际物流等15家企业入驻济南港，覆盖船舶运输、货运代理等全链条，形成“港区集聚(jíjù)、产业联动”格局。

　　02 政策赋能：激发市场活力(huólì)

　　省级奖补(jiǎngbǔ)“精准滴灌”

　　(1)船舶通行费(tōngxíngfèi)、过闸费全额奖补

　　(2)船舶建造奖补：1000吨级船舶补60万元(wànyuán)/艘(sōu)、2000吨级船舶补80万元/艘;新能源船舶最高可补96万元/艘

　　(3)船舶(chuánbó)运营奖补：每装、卸1次各奖补5元/吨

　　(4)航线(hángxiàn)奖补：

　　沿海港口至济南(jǐnán)港：4万元/航次

　　至淄博港(gǎng)：3万元/航次

　　至滨州港：2万元/航次(hángcì)

　　新能源(xīnnéngyuán)船舶最高4.8万元

　　(5)集装箱重箱奖补：按25元/标箱(biāoxiāng)

　　市级奖补(jiǎngbǔ)“靶向发力”

　　对稳定运营超50次且每次(měicì)不小于船舶载货定额的20%的船舶经营人，最高奖补60万元/年，集装箱重箱按(àn)25元/标箱补贴货主，预计(yùjì)每年释放600万元奖补资金。

　　小贴士：按照(ànzhào)单船(dānchuán)每(měi)年300航次、每航次20标准箱测算，单船每年可获省补贴1335万元、市补贴75万元，合计1410万元。

　　03 通航保障：打造高效物流(wùliú)通道

　　自2024年2月(yuè)通航以来，已组织海河(hǎihé)直达、海河联运500余航次，货种涵盖铝矾土、方解石、聚丙烯(jùbǐngxī)等30余种，集装箱实现常态化运输。

　　与伊莱特、临工重机、中车山东风电有限公司等企业对接超限件水上运输(yùnshū)业务，探索形成内河航运物流新模式(móshì)。

　　与渤海湾以及浙江、福建、广东、海南等海港实现互联互通，显著降低企业运输(yùnshū)成本、减少运输时间、免去道路运输行政审批(shěnpī)及通行保障(bǎozhàng)等环节。

　　管理护航(hùháng)：构建安全高效“一张网”

　　顶层设计，协同联动(liándòng)

　　出台《山东省小清河交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)办法》，为(wèi)航道畅通和航运安全提供制度保障。

　　发布济南市《关于公布小清河管理(guǎnlǐ)职责分工的通知》，建立高效协同(xiétóng)管理机制。

　　制定《济南市内河通航水域水上(shuǐshàng)交通事故应急预案》，形成“权责(quánzé)清晰、响应迅速”的安全应急体系。

　　智慧监管，提升效能(xiàonéng)

　　搭建“港、航、船、闸、货”五位一体智慧(zhìhuì)管理平台，实现动态监测、态势评估、安全预警、统计分析，推动航运(hángyùn)服务智能化(zhìnénghuà)、生产管控实时化、安全监管立体化。

　　将港口、航道视频信号接入(jiērù)省、市监管(jiānguǎn)平台，实现重点区域监控全覆盖。

　　安全(ānquán)护航，筑牢防线

　　指导港口、航道企业建立安全体系、应急演练(yǎnliàn)、污染(wūrǎn)防治等方面制度，规范岗位操作流程。

　　小清河内河建设(jiànshè)三级限制性航道169.2公里，基本具备2000吨级船舶安全通行条件，可实现三种(sānzhǒng)运输：

　　01 海船河海直达(zhídá)运输

　　满足通航条件的(de)海船，可从事(cóngshì)沿海港口至小清河内河港口的河海直达运输。

　　02 “内河船+海船”的河海联运(liányùn)

　　符合通航条件的内河船，可在小清河内河段至河口中转港之间通行，货物在河口港中转到海船运输(yùnshū)，实现海河联运(liányùn)。

　　03 “海上顶推+内河拖带”的驳船运输(yùnshū)

　　驳船(bóchuán)按海船标准建造，货物无需在小清河河口港进行倒载，可实现货物河海直达(zhídá)。(济南日报·爱济南记者：戴升宝)